El juez Séptimo de Distrito Civil, Jorge Arroyo Martínez, niega la suspensión definitiva del cablebús proyectado en la ciudad de Puebla. 

Así lo notificaron integrantes de las agrupaciones que se oponen al proyecto que anunció el gobierno estatal, a cargo de Alejandro Armenta Mier. 

Entre ellas figura el Colectivo Hermanos Serdán, la Asamblea Social del Agua, el Colectivo Voz de los Desaparecidos, vecinos de Prados Agua azul y Huexotitla.

El juez niega la suspensión definitiva del cablebús en Puebla bajo el argumento de que continúa en planeación.

Por lo tanto, la falta de su ejecución determina “inexistente una posible afectación” al medio ambiente, como lo argumentan los ambientalistas.

Las agrupaciones determinaron que ignorar el principio precautorio frente a proyectos como este pone en riesgo directo a la población.

Al mismo tiempo, reiteraron que el amparo tuvo el objetivo de defender al ambiente y que no permitirán revisiones que afecten a los ciudadanos.

Sostuvieron que no aceptarán la aprobación de proyectos que no tomen en cuenta la voz de los vecinos. Ni tampoco a la falta de transparencia, peritajes y análisis de impacto ambiental, social y movilidad urbana.

No permitiremos que se tomen decisiones que afecten a la población, y mucho menos se valen proyectos en donde no se tomó en cuenta la voz de los ciudadanos”.

Ante negativa a la suspensión definitiva del cablebús en Puebla, ambientalistas reiteran defensa  
Derivado de que el juez niega la suspensión definitiva del cablebús en Puebla, los grupos opositores aseguraron que continuarán con acciones para impedir el proyecto. 

Aunado a ello, exhortaron a la población a participar activamente en la defensa de los espacios públicos, escuelas, parques, árboles, calles y áreas verdes. 

En días pasados, el amparo promovido por estas agrupaciones detuvo los trabajos del cablebús en zonas como el Centro Integral de Servicios (CIS) Angelópolis. 

Por su parte, el gobierno de Puebla indicó que continuaría con la socialización del proyecto y acercamiento con ambientalistas. 

Además, afirmó que este será un medio de transporte más amigable con el medio ambiente y autosustentable. Pues se pagará únicamente con las tarifas que cobre a los usuarios a partir del segundo año.